基隆港東碼頭的《太平輪遇難旅客紀念碑》 圖片來源:維基百科 |
國際大導演吳宇森的電影《太平輪》,透過大螢幕打造現代史的愛情故事,呈現國共戰爭期間的驚濤駭浪,刻劃有「東方鐵達尼號」之稱的船難悲劇事件。現在,就讓我們一同翻閱國家檔案,瞭解在民國38年,從上海航往基隆途中不幸沉入大海的太平輪事件。
國家發展委員會檔案管理局應用服務組研究員 許峰源 |
民國(以下同)34年8月,抗戰勝利後,原本預期將開創的新局,卻隨著國共衝突激烈化而幻滅。自37年8月起,遼瀋、平津、徐蚌三大會戰如火如荼開打,時局急轉直下,各地民眾驚慌逃難,無不希望遠離戰火。隨情勢變化,前往臺灣尋求安身立命之處,似乎成為首選之途。當時,許多輪船頻繁往來上海與基隆,中聯公司所屬的太平輪經常載運乘客,其間因出現身分敏感的蘇聯共諜,引起注意(圖1)。另外,太平輪也擔負貨運任務,如將在上海印製的臺幣輸往基隆,挽救臺灣的通貨膨脹(圖2、圖3),以及從基隆將臺灣茶葉輸往上海,做為對蘇聯貿易的貨品(圖4)。
圖1 檔號:0037/00683/0032 案名:蘇諜保爾革可夫等活動 來源機關:內政部警政署 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
圖2 檔號:0037/A0/0001 案名:上海分行卷 來源機關:臺灣銀行 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
圖3 檔號:0037/A0/0001 案名:上海分行卷 來源機關:臺灣銀行 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
原定下午兩點開船的太平輪,延遲兩個多小時啟航,急速駛往基隆。船上乘客有返鄉過年的臺灣遊子,有趕往迪化街收帳的商人,有躲避戰火的各省人士,以及隨政府遷臺的軍公教人員(圖5)。當每個人遙想著到達基隆後的景象,甚至規劃新生活,殊不知沈船悲歌已黯然響起。
夜裡,所有船隻為躲避宵禁查緝,在海域上並未開啟航行燈。約莫11點30分,太平輪在漆黑寂靜的舟山群島海域,攔腰撞上運載兩千多噸煤礦、木材的建元輪,建元輪隨即沉入海底,計有70多人溺斃,30多人被救上太平輪。不久之後,船員驚見太平輪船艙破損浸水,隨即發出求救訊號,試圖轉往附近小島,尋找淺灘擱淺。遺憾的是,船身浸水引發鍋爐爆炸,大海終究吞噬太平輪,直至澳洲軍艦趕往罹難海域,才幸運救起30多人(註1)。
在基隆港邊等待的人們得知噩耗後,紛紛趕往中聯公司臺北辦公室瞭解實情,打聽親友下落。後來,受難家屬組成「太平輪被難家屬委員會」(圖6),蒐集各項證據(圖7),尋求臺灣省參議會(圖8)、臺灣省政府協助(圖9),扣押該公司資產,調查事件原委,懲罰禍首,追究責任(圖10)。上海市政府撫慰在大陸的受難者家屬,協助善後事宜(圖11),法院亦審理太平輪事件以釐清真相。直至4月共軍渡江後,迅速攻陷南京,5月占領上海,與此同時臺灣進入全省實施戒嚴狀態,太平輪事件逐漸被人淡忘。
圖6 檔號:0038/7/3-1 案名:三十八年請願保安 來源機關:臺灣省諮議會 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
圖7 檔號:0038/7/3-1 案名:三十八年請願保安 來源機關:臺灣省諮議會 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
圖8 檔號:0038/7/3-1 案名:三十八年請願保安 來源機關:臺灣省諮議會 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
圖9 檔號:0038/7/3-1 案名:三十八年請願保安 來源機關:臺灣省諮議會 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
圖10 檔號:0038/7/3-1 案名:三十八年請願保安 來源機關:臺灣省諮議會 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
圖11 檔號:0038/7/3-1 案名:三十八年請願保安 來源機關:臺灣省諮議會 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |
太平輪事件當時引起各界關懷,部分公司發起互助會,施予援手,充滿暖意(圖12)。對受難家屬而言,面對的是生離死別,甚至生活頓失依靠,被迫自力更生。刑事鑑識專家李昌鈺博士即為受難者家屬之一,強忍失怙之痛,苦讀多年後考上學費全免的中央警官學校,畢業後出國深造,成就一番事業,而每位受難者家屬的背後,都和李昌鈺博士一樣有著刻骨銘心、可歌可泣的時代故事(註2)。太平輪事件改變這些當事人的一生,透過國家檔案,我們掌握事件點滴之餘,亦須記取戰爭的無情,正視兩岸和平的可貴。更多檔案資訊,歡迎查詢國家檔案資訊網。 |
圖12 檔號:0038/6510/0001 案名:扣繳壽險費請領壽險金 來源機關:台灣中油股份有限公司 管有機關:國家發展委員會檔案管理局 |